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- TRL (Technology readiness level) -
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- Titre RÉCEPTEUR GNSS MULTIMODE
- Description Utilisation d’une table/almanach qui permet de cadrer l’incertitude sur une mesure GPS.
L’objectif de cette invention est de cadrer l’erreur sur les mesures GPS afin d’avoir une fourchette fiable de cette erreur et d’améliorer l’intégrité du système. Cet objectif est réalisé grâce à l’identification et la quantification des postes d’erreur. Ces erreurs sont ensuite combinées afin de pouvoir déterminer l’erreur globale.
- Bénéfices Maîtrise des risques d’accidents
- Les accidents sont plus prévisibles et plus contrôlés
Réduction des accidents
- On peut ainsi réduire les accidents dûs à des erreurs de positionnement (notamment sur les véhicules autonomes)
Analyse complète des postes d’erreurs
- Prise en compte de tous les postes d’erreurs
- Quantification des contributions de chaque poste à l’erreur globale
Une erreur maîtrisée
- Regroupement des erreurs de chaque poste afin d’encadrer l’erreur maximale
- Nouveauté Localisation GPS
- Réduction des erreurs de postionnement GPS
Véhicules autonomes
- Réduction des accidents dûs aux erreurs de positionnement GPS grâce à un meilleur cadrage de ces erreurs
- Mots clés Télécommunication, navigation
- Secteurs Automatismes Industriels Automobile & Transport Electronique & Sécurité
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- Titre MULTIMODE GNSS RECEIVER
- Description Use of a table / almanac that allows to frame the uncertainty on a GPS measurement
The aim of this invention is to frame the error on the GPS measurements in order to have a reliable range of this error and to improve the system integrity. This objective is achieved by identifying and quantifying the error positions. These errors are then combined to determine the overall error.
- Bénéfices Control of accident risks
- Accidents are more predictable and more controlled
Accident reduction
- It is thus possible to reduce accidents due to positioning errors (in particular on autonomous vehicles)
Comprehensive analysis of error items
- Taking into account all the error items
- Contributions quantification of each item to the overall error
A controlled error
- Errors grouping of each station in order to frame the maximum error
- Nouveauté GPS location
- GPS positioning errors reduction
Autonomous vehicles
- Reduction of accidents due to GPS positioning errors thanks to better framing of these errors
- Mots clés Telecom, navigation
- Secteurs Automation Automotive & Transportation Electronics & Security
